• Dodatek czyszczący do silników Diesla, który skutecznie czyści i pielęgnuje główne mechaniczne elementy silnika bez konieczności ich demontażu: zawór EGR, turbosprężarka, katalizator, filtr cząstek stałych, zawory i wtryskiwacze. • Zapobiega utracie mocy i wzrostowi zużycia paliwa spowodowanemu zatkaniem elementów silnika. • Szybkie i proste rozwiązanie antysmogowe przed przeglądem technicznym, zapobiegające nadmiernemu zużyciu paliwa oraz emisji zanieczyszczeń i czarnego dymu. • Silne działanie detergentu, które czyści również układ wtryskowy i komory spalania. • Zrównoważona mieszanka przywracająca optymalną wydajność silnika. Zalecana do regeneracyjnych zabiegów co 20 000 lub 30 000 km lub przed przeglądem technicznym. • Zalecane stosowanie w przypadku nietypowego zanieczyszczenia lub problemów z działaniem, takich jak trudności z rozruchem na zimno, przerywane przyspieszanie, brak mocy i zwiększone zużycie paliwa. • Dawka 1 litr na 40 do 70 litrów paliwa. Nie wymaga demontażu. Przed użyciem wstrząsnąć i wlać całą zawartość butelki do zbiornika paliwa tuż przed tankowaniem. • W przypadku silnie zabrudzonych silników zaleca się przejechanie co najmniej 50 km, najlepiej autostradą, używając niższych biegów, aby utrzymać wysokie obroty silnika (od 3 000 do 3 500 obr./min). • Kompatybilny ze wszystkimi silnikami Diesla, wszystkimi systemami wtrysku Diesla (common rail, pompowtryskiwacze) oraz wszystkimi systemami antysmogowymi. Kompatybilny ze wszystkimi paliwami Diesla sprzedawanymi w Europie. • Objętość netto: 1 litr. Wyprodukowano we Francji.